Semitan · POC conducteur connecté

Développer le POC d’une application conducteur connecté pour le réseau de transport nantais

Des conducteurs à mieux informer, une interface manipulable en conduite, une faisabilité à vérifier. bewizyu a accompagné Semitan du cadrage avec les conducteurs au test en circulation.

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Le contexte
de la mission

Semitan exploite le réseau TAN, les transports en commun de l’agglomération nantaise : tramways, bus et chronobus. Ses conducteurs sont en première ligne face aux voyageurs et aux aléas d’exploitation. Améliorer leur information en temps réel et leur communication avec le centre opérationnel constitue un levier direct de qualité de service.

Restait à savoir ce qu’une application embarquée apporterait réellement, et si elle serait utilisable en situation de conduite. Aucune spécification ne pouvait répondre à cette question à la place d’un essai.

Le défi posé à bewizyu

Concevoir et développer un POC, ou proof of concept, sous Android en Kotlin, explorant les usages d’une application conducteur connecté : information trafic en temps réel, communication avec la supervision, accès aux documents opérationnels.

Le défi tenait à la nature du contexte d’usage. Une interface manipulée en conduite doit être évaluée sur la sécurité avant l’ergonomie, ce qui imposait de cadrer les besoins avec les conducteurs eux-mêmes puis de tester le prototype en circulation.

Notre approche

Quatre phases pour passer d’une hypothèse d’usage à un prototype Android testé en conditions réelles.

ETAPE 1

Cadrage avec les conducteurs et la supervision

Entretiens auprès des conducteurs et du centre opérationnel pour établir les besoins réels d’information et de communication.

ETAPE 2

Conception UX adaptée à la conduite

Conception d’interactions réduites au minimum, lisibles à distance et compatibles avec les exigences de sécurité en circulation.

ETAPE 3

Développement du prototype Android

Réalisation du prototype en Kotlin : alertes de trafic, communication avec la supervision, accès aux documents opérationnels.

ETAPE 4

Tests en conditions réelles

Essais menés en circulation avec des conducteurs, puis restitution des enseignements et d’une feuille de route.

Extrait de nos livrables

Les enseignements de la mission

L’UX en situation de conduite est une discipline à part entière

Un conducteur ne peut pas interagir avec une interface comme un opérateur de bureau. Les interactions doivent être réduites au strict minimum, audibles et réalisables en une seconde. Toute complexité de navigation devient une source de risque, ce qui inverse la logique habituelle d’enrichissement fonctionnel.

Les besoins réels des conducteurs diffèrent de ceux imaginés par la hiérarchie

Les entretiens ont révélé que les priorités des conducteurs étaient la clarté des alertes de trafic et la rapidité de la communication avec la supervision, bien avant l’accès aux documents opérationnels. Cette découverte a directement réorganisé le périmètre du prototype.

Un prototype testé sur le terrain produit des enseignements inaccessibles autrement

Les tests en circulation ont généré des retours qu’aucun test en salle n’aurait pu faire émerger : champ de vision, bruit, charge attentionnelle, gestes réellement possibles. Le contexte d’usage réel est irremplaçable pour valider un produit destiné à des professionnels en situation.

Ce qu’en dit Semitan

Extrait de notre bilan de fin de mission

Bewizyu nous a permis de définir le "Bureau" du Conducteur Connecté de la Semitan. Les équipes de Bewizyu ont animé un atelier socle dans notre projet et ont permis aux Conducteurs d'exprimer sur leurs besoins et prioriser leurs idées.

Jean-Christophe Phalippout

Les métiers mobilisés

Prototyper une application pour un métier en situation mobilise des compétences croisées. Il faut savoir cadrer un besoin avec des opérationnels, concevoir pour une charge attentionnelle très contrainte et développer un prototype réellement testable en exploitation. C’est cette capacité à aller jusqu’à l’essai terrain que bewizyu apporte sur ce type de mission.

Cette mission illustre notre expertise en conception de solutions digitales métier et en conseil et cadrage de projet. Elle mobilise également nos métiers d’innovation et de technologie et développement pour livrer un prototype fonctionnel.

Consultant innovation

Cadrage du besoin avec les opérationnels et feuille de route pour la suite

UX Designer

Conception des interactions pour un usage en situation de conduite

Développeur mobile

Réalisation du prototype Android en Kotlin et préparation des tests terrain

Ce cas client vous interpelle ?

Nous accompagnons les opérateurs de transport et de mobilité dans le prototypage de leurs applications métier, jusqu’au test en conditions réelles. Parlons de votre projet.